Jour J :

Le 5 juin à 22h30 les parachutistes commencent à s'installer dans les avions du 77^ème TCS. À 23h00 les pilotes reçoivent l'ordre de démarrer les moteurs, les décollages commencent à 23h35. 97 minutes après, le squadron passe la côte Française.

Le pilote et le navigateur commencent à capter les ondes émises par les balises Eureka mises en place par les pathfinders largués quelques heures auparavant.

Les appareils se trouvent à proximité de PICAUVILLE et donc à quelques minutes de leur Drop Zone quand la Flak ouvre le feu. En quelques secondes l'aile gauche de l'appareil est touchée, et oblige l'avion à rompre la formation.

Quelques secondes après, l'appareil est également atteint au nez et à la queue. Le poste de pilotage explose, tuant les membres de l'équipage et certains des parachutistes. 3 parachutistes réussiront à sauter

L'avion dévie vers la gauche et s'écrase à 01h20 dans le petit hameau de CLAINVILLE, à quelques mètres de la maison de la famille SIMONE.

In memoriam :

Vous trouverez ci-dessous les noms des passagers et des membres d'équipage du C-47 "IB-P" SN 43-30734  du 77th Troop Carrier Squadron appartenant au 435th Troop Carrier Group qui s'est écrasé le 6 juin 1944 à 1h20 à CLAINVILLE (50 Manche).

Membres de l'équipage :

Parachutistes de la compagnie G du 3^rd Battalion du 501^st PIR de la 101^st Division.

 

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